Работаем без выходных с 9:00 до 19:00

СДЕЛАЙ САМ

Замена втулок и стоек стабилизатора

РЕКОМЕНДУЕМ: С учётом качества дорог втулки и стойки стабилизатора подвержены очень быстрому износу и как правило выходят из строя в течении нескольких лет эксплуатации.
При выходе из строя стоек стабилизатора рекомендуется всегда менять втулки стабилизатора, т.к. прослабленные втулки могу т ускорить процесс износа новых стоек стабилизатора.

Стабилизатор поперечный

Признаки неисправности

Купить автозапчасти

Стойка стабилизатора (тяга стабилизатора, на сленге – яйца, косточки) — представляет собой тягу или шток длиной от 5 до 20 см. На обоих концах имеются шарниры, обеспечивающие подвижное соединение. Конструкция варьируется: могут быть либо два шаровых шарнира, либо шарнир и резиновая втулка, либо две втулки, либо шарнир с одной стороны и резьба с другой.
Втулки стабилизатора — это пара упругих U-образных элементов, которые вместе с удерживающими их хомутами крепят к подрамнику или кузову центральную часть стабилизатора поперечной устойчивости.

Стойки стабилизатора могут издавать характерный навязчивый стук. Иногда он появляется только при поперечном раскачивании автомобиля. При появлении такого шума нужно обратиться на СТО для диагностики и замены стоек. Втулки стабилизатора меняют регулярно и достаточно часто. Они изнашиваются от езды по некачественным дорогам, а со временем резина, из которой они сделаны, может рассыхаться и растрескиваться. Признак того, что втулку нужно заменить, — это скрип при переезде поперечных препятствий, например, лежачих полицейских.

Купить автозапчасти

Стабилизатор поперечный

Признаки неисправности

Качественные автозапчасти и масла в наличии - рекомендуем приобретать в АВТОМАРКЕТЕ KANBAN48, склад-магазин которого находится непосредственно рядом с нашим СТО.
КАНБАН-ВОСТОК - для японских, корейских и китайских авто
КАНБАН-ЗАПАД -  для американских, европейских и российских авто.

Стойка стабилизатора (тяга стабилизатора, на сленге – яйца, косточки) — представляет собой тягу или шток длиной от 5 до 20 см. На обоих концах имеются шарниры, обеспечивающие подвижное соединение. Конструкция варьируется: могут быть либо два шаровых шарнира, либо шарнир и резиновая втулка, либо две втулки, либо шарнир с одной стороны и резьба с другой.
Втулки стабилизатора — это пара упругих U-образных элементов, которые вместе с удерживающими их хомутами крепят к подрамнику или кузову центральную часть стабилизатора поперечной устойчивости.

Стойки стабилизатора могут издавать характерный навязчивый стук. Иногда он появляется только при поперечном раскачивании автомобиля. При появлении такого шума нужно обратиться на СТО для диагностики и замены стоек. Втулки стабилизатора меняют регулярно и достаточно часто. Они изнашиваются от езды по некачественным дорогам, а со временем резина, из которой они сделаны, может рассыхаться и растрескиваться. Признак того, что втулку нужно заменить, — это скрип при переезде поперечных препятствий, например, лежачих полицейских.

ВНИМАНИЕ: Стуки и скрипы в подвеске при проезде неровностей и на поворотах. При значительном износе возможны крены и раскачивания кузова в процессе движения, сопровождаемые ударами в подвеске.

Услуга: Замена втулок и стоек стабилизатора

По цене: от 900 руб

90СТО

РЕЖИМ РАБОТЫ

Пн.-Пт. с 9-00 до 19-00
Сб.Вс. с 9-00 до 19-00

90СТО

Материалы, содержащиеся на сайте, защищены законами об интеллектуальной собственности и авторских правах. Все права принадлежат компании "90СТО"

Принимаем к оплате: